El Verano será un Desierto imposible de cruzar…

Julio Laboranti

El 10 de Diciembre Ricardo Quintela les tomará juramento a sus Ministros. Las Secretarías, subsecretarías, SAPEM y distintos Organismos no deben cambiar sus autoridades necesariamente ese día. Según pudo averiguar RL, esos cambios se irán haciendo progresivamente durante el verano. Aquí te mostramos 16 Secretarios, Subsecretarios y Administradores que ya cumplieron su ciclo y no seguirán en la Gestión Q. Los posibles nombres para reemplazarlos.

Algo que debían haber hecho los Legisladores

Julio Laboranti

Es de público conocimiento la crisis terminal que padece el Transporte Interurbano en la Provincia de La Rioja, donde colectivos de todas las empresas quedan varados al costado de la ruta con una frecuencia increíble. El abogado Dito Rodríguez, cansado de la inacción de los Diputados, se presentó en la Secretaría de Transporte para defender a los usuarios.

La empresa suspendió su servicio a Castro Barros

Julio Laboranti

El apoderado de la empresa, Dario López, contó que la medida responde al bajo flujo de pasajeros y por la competencia desleal. En este sentido, señaló que las empresas nacionales levantan pasajeros, a pesar de haber presentado numerosas quejas y denuncias por está situación. Agregó que la competencia local tiene situaciones de irregularidad con sus empleados.

Carlos Varas concedió ‘tráfico libre’ a Facundo

Julio Laboranti

La mañana del Miércoles se vio convulsionada en materia de tránsito: primero los Colectivos de 20 de Mayo, Arce y otras empresas, y luego los Taxis que se sumaron respaldando el reclamo, cortaron los puntos de acceso a la Ciudad para protestar por la ‘competencia desleal’ de Facundo SRL. Daniel López (20 de Mayo) asegura que «la Subsecretaría de Transporte (Varas) benefició a Facundo concediéndole tráfico libre».

Transporte Intrerprovincial a la espera de una Tragedia

Julio Laboranti

Por lo menos una vez por semana cientos de usuarios del Transporte Interurbano quedan expuesto a un riesgo latente al subirse al colectivo. Esta vez pasó con una unidad de la empresa ARCE, en el trayecto de Olta a Chamical, que vieron como el colectivo en pleno andar iba perdiendo uno de sus neumáticos. Un automovilista que pasaba por el lugar filmó la desagradable escena. MIRÁ EL VIDEO!!!

López alertó que «esto puede terminar en Tragedia»

Julio Laboranti

La empresa de transporte de pasajeros interurbana, Nuevo Cuyo decidió suspender su servicio a Castro Barros, luego de 20 años de prestación. Su apoderado legal, Daniel López, cargó con munición pesada contra las ‘empresas locales’, denunciando competencia desleal. López aseguró que ya alertó de la situación a la Secretaría de Transporte, alertando que «esto puede terminar en una tragedia».

Transporte Interurbano: esperando una tragedia…

Julio Laboranti

Ya es una constante: todas las semanas aparecen una decena de denuncias por las pésimas condiciones en las que se viaja en los colectivos interurbanos. En esta oportunidad, una unidad de la empresa 20 de Mayo, a la altura de Talamuyuna, en pleno viaje y ‘totalmente ladeado hacia la izquierda’. ¿Puede un Colectivo con más de 50 pasajeros transitar en esas condiciones? 

Otra denuncia contra el Subsecretario de Transporte

Julio Laboranti

Tras uno de los tantos incidentes que padeció una unidad de la empresa Facundo SRL que salió de Guandacol y ‘casi vuelca’ en Pagancillo, un dirigente denunció al Subsecretario de Transporte -Carlos Varas-, ya que asegura que el Chofer estuvo más de 14 horas consecutivas conduciendo, cuando por ley no se puede exceder las 8 horas. El funcionario provincial sigue acumulando denuncias en su contra.

«Ellos manejan la tarifa y Varas no los controla»

Julio Laboranti

Daniel López (titular de 20 de Mayo) y David Arce (empresa Arce) coincidieron en señalar a la empresa Facundo SRL como la principal causa de la crisis del Transporte. «Ellos manejan la tarifa, no dejan que suba y no se puede tener rentabilidad y garantizar un buen servicio», explicaron. Exigen al Subsecretario de Transporte (Varas) que regule la tarifa, fiscalizando los precios». «Necesitamos 50 millones de pesos para nuevas unidades», disparan.

El Subsecretario de Transporte admite la ‘ilegalidad’

Cuando escucha hablar a la autoridad a cargo (Carlos Varas, Subsecretario de Transporte) entiende por qué el transporte interurbano está sumergido en semejante crisis. El propio Varas se despachó con una frase que asombra por la tranquilidad con la que el funcionario se refiere a una ilegalidad que puede terminar en tragedia: «si se cumple con la Ley, solo Nuevo Cuyo podría seguir funcionando».