El jefe comunal destacó que en esta primera instancia se trabaja la parte más importante y preocupante por razones de seguridad, transitabilidad y ambientales que implican 900 metros.
Además, comprende la sistematización del río mediante un cauce de hormigón con recuperación de espacios verdes públicos en los bordes, plan de iluminación led y nuevo arbolado, parques infantiles, pistas de salud, construcción de vías vehiculares en ambos lados y veredas peatonales que van a permitir la circulación más dos puentes peatonales nuevas para conectar los barrios.
Esta obra logrará unir las zonas desde el río Tajamar hasta la ruta 38 y garantizar mejoras sustentables en la calidad de vida de las generaciones próximas.
Paredes Urquiza expresó «es una obra muy importante que nos llena de orgullo y alegría, debido a que es un proyecto mucho más grande como el que hace menos de dos semanas se inauguró en la Primero de Marzo, y viene a cambiar la calidad de vida de los vecinos de la zona, que son barrios muy populosos, donde vienen sufriendo desde hace mucho tiempo diversas problemáticas, y constatar las características donde ya se hizo el entubamiento para poder derivar los líquidos cloacales”.
“Además se colocó un caño de 600 milímetros, por lo que se está realizando el muro que rodeará el cauce nuevo, el delineado de nuevas calles en ambos sentidos, que el único fin es que se logre una conexión desde Las Padercitas hasta la nueva ruta 38», graficó.
En cuanto a las problemáticas que padecían los vecinos y las cuales se subsanarán con la concreción de la obra, Paredes Urquiza manifestó que «es una parte de la ciudad que no se podía vivir, no solo generaba inconvenientes de creciente cada vez que llueve, sino que provoca inundaciones que llegaban en la mayoría de las casas a un metro de altura”.
“Luego la cantidad de basura acumulada, alimañas, insectos, donde era imposible vivir; por lo que recuerdo que fue planteado por los vecinos en tiempo de la campaña política, y ese de significado que esta obra es monumental ya que hablamos de 7 mil metros, y sobre todo los arreglos cloacales que favorece también a la empresa Aguas, ya que es una inversión que hace el Gobierno nacional», indicó.
Por otra parte, detalló que la obra se dividió en 7 etapas, donde en esta primera instancia se va desarrollando alrededor de 980 metros con una inversión aproximada de 175 millones de pesos, y que para lo que transcurre de este año se tiene planificado continuar con la segunda y tercer etapa, donde se llegará para el final de la gestión, a un poco más a los 1.500 metros.
“Es decir 15 cuadras, sumándoles obras complementarias donde la conexión se haga más directa, mejorando la transitabilidad el recorrido de punta a punta en 10 a 15 minutos”, agregó, y señaló que «desde mi punto de vista, también deben modificarse varias cosas, por caso: erradicar desde el centro histórico de la ciudad, varias oficinas públicas, como la Casa de Gobierno, el Centro Administrativo, para que el Centro Histórico contemple características históricas, religiosas y comerciales».
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