«La demagogia es un recurso que políticos inescrupulosos utilizan para atraer a sectores sociales de bajo nivel social, cultural y político. El demagogo engaña, miente, hace promesas imposibles de cumplir, mas el recurso es una especie de canción con la que adormece y se hace soñar a una clientela política, proponiendo soluciones fáciles a problemas estructurales graves. El paradigma de un demagogo, es cuando un político para ganar votos, promete la construcción de un puente y si no hay río, ergo promete hacer el río».
Seguramente, anoche, antes de dormir, estos seis concejales deben haber memorizado esas líneas. En la sesión de Hoy aseguraron que «no era necesaria ninguna actualización tarifaria». Sin embargo, son los mismos que pusieron la CARITA y posaron para la FOTO cuando se inauguró la nueva empresa de transporte el 2 de Agosto. Sabiendo que la empresa pediría una actualización tarifaria si cumplían con su promesa de mejorar el servicio.
También resulta curioso que muchos de ellos no se cansan de criticar a la Presidenta por la ‘inflación que vivimos los argentinos’.
Para destacar, el coraje y compromiso de dos concejales bederistas: Diego Mazzuchelli y Heber Sirerol. Dejando la demagogia de lado, asumieron la responsabilidad pública que un político debe tener.
Detalles de la Sesión:
El Concejo Deliberante de la Capital aprobó hoy la ordenanza 5171 que establece una actualización tarifara para el servicio transporte urbano de pasajeros que presta la empresa San Francisco.
De esta manera el costo del boleto será de 5 pesos a partir de la fecha que el Departamento Ejecutivo estime en el decreto de promulgación de la ordenanza y cubrirá el desfase ocasionado a fines de 2013, cuando no se actualizó la tarifa debido a que el precario servicio de la cooperativa Riojano no lo justificaba.
En la votación final se analizaron 3 propuestas y se impuso por 7 votos la que sostuvo una tarifa plana a 5 pesos, mientras que dos ediles pretendían llevar el costo del pasaje a 4 pesos y otros grupo de 6 ediles pretendían mantener la tarifa en el mismo monto en el que se encuentra actualmente.
Además se estableció el costo del boleto para los estudiantes del nivel inicia, primario secunda, o EGB 1,2 y 3 y polimodal el costo de 3,25 como así también el de jubilados y pensionados. Y trabajar en la masificación de la implementación del boleto electrónico en todas las unidades.
El orden del día de la sesión ordinaria de hoy incluyó 25 puntos a los que se le agregaron 3 proyectos cuyos autores solicitaron que se los incorpore una vez iniciada la sesión, entre ellos el de la creación de un boleto estudiantil, presentado por la concejal Viviana Luna que pasó a estudio de la comisión de Servicio Públicos y el reconocimiento como ciudadano destacado del músico Pablo Martín González, presentado por el concejal Heber Sirerol.
Los fundamentos de la adecuación de la tarifa que esgrimió la mayoría de los concejales fue el aumento de los costos en la prestación del servicio debido al proceso inflacionario que está soportando la economía argentina.
Además los ediles hablaron de la responsabilidad de no dar marcha a tras en el servicio. Jesús Sánchez pidió obrar con responsabilidad y garantizar la prestación del mismo, ya que está siendo muy eficiente y ha sacado a la gente de largas horas de espera en las paradas.
Sirerol estimó que entre otras cosas se ha logrado, actualizar la flota de unidades con la que se presta el transporte, como así también se mejoraron los horarios y las frecuencias de las mismas, aunque remarcó que queda por trabajar en la fluidez del tránsito sobre todo en algunas arterias del centro para evitar embotellamientos en las horas pico.
En tanto Pérez señaló a la oposición se ser susceptible a las críticas para la municipalidad pero de mantener en silencio sus opiniones respecto a los aumentos de luz, gas y agua que soporta la población riojana y agradeció el acompañamiento de los ediles que acompañaron la iniciativa de la actualización.
Asimismo agregó que la gente de menos recursos en La Rioja se traslada caminando en la ciudad y que solo el 10 por ciento de la población es usuaria del servicio de transporte urbano.
Asimismo valoraron la opinión del administrador del servicio de Munibus que aseguró que sin el aporte de los subsidios nacionales se haría imposible mantener la prestación que actualmente brinda la empresa estatal, beneficio con el que no cuenta la empresa San Francisco.
Por su parte los dos ediles que querían elevar la tarifa a 4 pesos, estimaron que la actualización era necesaria para absorber los costos que apareja la inflación pero consideraron que los 0,50 era suficiente para hacer frente a la misma. Andrea Mercado Luna presentó un estudio de variables del IPC y de la evolución de precios de los combustibles para justificar su postura, en tanto que el radical Eleazar Arabel hizo hincapié en que La Rioja es la provincia con los sueldos más bajos del país.
Finalmente el grupo de 6 ediles que pretendía mantener el costo actual de la tarifa, observó que la empresa debió contar con un debido análisis de costos antes de presentarse en la licitación y no consideraron oportuno el pedido. En esta posición se encontraron Daniel Marcos, Gonzalo Brizuela y José Pistek.
En tanto que Gabriela Amoroso dijo que la gente la mayoría de los riojanos dispone de pocos recursos para gastar en transporte, en tanto que el Además Albaro Recalde remarcó que los usuarios no pueden absorber los costos operativos de la empresa, al igual que su compañera de bancada Beatriz Molina Perea.
Todos los bloques rescataron el avance en el servicio que trajo como consecuencia la puesta en marcha de la empresa Munibus que comenzó a funcionar a mediados del año pasado con una excelente consideración en la población.
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