Desde la empresa de transporte de servicio interurbano de pasajeros, informaron que suspendieron el servicio que salía desde Capital a las 22:45 a Castro Barros y el que partía a las 9:30 desde Chañar a Capital, porque daba pérdidas. Además denunciaron que hay competencia desleal de las otras empresas que tendrían trabajadores en negro.
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El gobierno provincial avanzó en los últimos días en las gestiones tendientes a concretar la implementación de la tarjeta SUBE en la provincia, de acuerdo a lo informado por el Coordinador General de Servicio de Transporte Público de Pasajeros Miguel Asís al dar cuenta de reuniones que mantuvo en la Capital Federal con autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación y representantes de la empresa consesisonaria.
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El aumento no es solo de Facundo sino de todas las empresas de Transporte Interurbano, y fue confirmado por la Cámara de Transporte de Pasajeros al interior de La Rioja. Se trata de un aumento de hasta 20 % en colectivos: viajar a Chilecito costará $215, a Milagro $235 y a Olta $195. El incremento es rechazado de plano por los usuarios, que no cesan en sus reiteradas críticas por la pésima calidad del servicio.
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No es la primera, y lamentablemente tampoco será la última: otro duro reclamo contra la empresa de Transporte Interurbano Facundo SRL por las pésimas condiciones en las que están sus colectivos. En este caso fue un viaje de Olta a La Rioja, donde el Colectivo NO tenía aire acondicionado, viajaba a 50 Kilómetros por hora, provocando que varios pasajeros se descompongan por el Calor.
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Ya es una constante: todas las semanas aparecen una decena de denuncias por las pésimas condiciones en las que se viaja en los colectivos interurbanos. En esta oportunidad, una unidad de la empresa 20 de Mayo, a la altura de Talamuyuna, en pleno viaje y ‘totalmente ladeado hacia la izquierda’. ¿Puede un Colectivo con más de 50 pasajeros transitar en esas condiciones?
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Tras uno de los tantos incidentes que padeció una unidad de la empresa Facundo SRL que salió de Guandacol y ‘casi vuelca’ en Pagancillo, un dirigente denunció al Subsecretario de Transporte -Carlos Varas-, ya que asegura que el Chofer estuvo más de 14 horas consecutivas conduciendo, cuando por ley no se puede exceder las 8 horas. El funcionario provincial sigue acumulando denuncias en su contra.
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La cooperativa El Salvador está conformada por 40 trabajadores que fueron despedidos de San Francisco. Ya se reunieron con Lito Asís y durante la jornada del martes lo harán con el gobernador Sergio Casas. Su propósito es brindar un servicio diferencial a la comunidad, que sirva de refuerzo a la empresa San Francisco. «Queremos dar el servicio que sea más útil», aseguraron.
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Cuando escucha hablar a la autoridad a cargo (Carlos Varas, Subsecretario de Transporte) entiende por qué el transporte interurbano está sumergido en semejante crisis. El propio Varas se despachó con una frase que asombra por la tranquilidad con la que el funcionario se refiere a una ilegalidad que puede terminar en tragedia: «si se cumple con la Ley, solo Nuevo Cuyo podría seguir funcionando».
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La crisis del Transporte Interurbano es terminal. Ayer, un Colectivo de la Empresa Facundo que viajaba de Guandacol a Capital, casi se da vuelta tras pasar el control de Pagancillo. Se trata del caos que viven los usuarios todos los días. Hartos de no tener respuestas, piden la renuncia del Subsecretario de Transporte Carlos Varas, y del Director de Transporte Daniel De la Rosa.
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No existe la casualidad en la Política: un día después de que Paredes Urquiza oficializara su apoyo a Cambiemos, Provincia mostró las 20 Unidades 0Km obtenidas para el Transporte Urbano. El mensaje es claro: «hacemos lo que el Municipio no supo hacer: mejorar el servicio de transporte urbano». Lo que viene para la semana que viene: ‘no saben que gestionar, pero SÍ se dedican a hacer campañas electorales’.
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