El titular de Servicios Públicos de la comuna capitalina, Alejandro Buso, recordó que el último aumento de boleto de transporte urbano de pasajeros fue en abril del 2016 y acotó: “En esa ordenanza que sacó el Concejo deliberante dispuso, en un articulo segundo, que se iba a considerar el precio del boleto de acuerdo a los aumentos de los costos del transporte”.
Asimismo, Buso señaló: “Debería haberlo considerado en setiembre del año pasado, y no lo hicieron, y la segunda consideración la debería haber tenido en abril de este año, que tampoco lo consideró y por eso la insistencia del pedido del aumento del boleto”.
En cuanto al aumento solicitado por las empresas, el Secretario de Servicios Públicos recordó: “El pedido de abril era llevarlo a 12 o 13 pesos el costo del boleto pero no fue considerado por el Concejo. hay un retraso en el precio del boleto”.
A su vez, el funcionario municipal afirmó: “Al subsidio nacional lo reciben normalmente, pero debido al retraso en el aumento, tanto Munibus como San Francisco, presentan un déficit mensual que no lo cubre el municipio, pero sale en socorro de esa diferencia tarifaria que hay con un subsidio para ambas empresas de transporte”, y detalló: “En el caso de San francisco son 800 mil pesos, y en el caso de Munibus de 300 mil pesos, con fondos del municipio”.
“El subsidio nacional está establecido y es el mismo para todo el interior del país, salvo Capital Federal y Buenos Aires que tiene el doble del subsidio que reciben las provincias y que cubre los salarios de los choferes” explicó Buso, y agregó: “Es un subsidio en compensación a las tarifas, caso contrario el boleto sería mucho más caro”.
Por otra parte, el funcionario municipal comparó: “En Capital Federal desde hace algunos meses tiene el precio del boleto a 11 pesos, Córdoba el más barato es de 12,90”, y apuntó: “Salvo algunas provincias que tienen subsidio provincial el precio del boleto es mas caro que el nuestro debido a la estructura de costos”.
Respecto de los motivos del reclamo de las empresas, Buso argumentó: “La semana pasada se han puesto sanciones y apercibimiento a las dos empresas por incumplimiento de las frecuencias. la última modificación del contrato decía que la frecuencia debía ser de 15 o 17 minutos y esto no se esta cimpliendo”, y remarcó: “El argumento que dan las empresas es el escaso ingreso por a venta del boleto no le permite solventar los gastos para mantener la frecuencia dispuesta”.
En ese sentido, el Secretario de Servicios Públicos apuntó: “A eso se suma la crisis económica que está viviendo el país hubo una baja en la cantidad de pasajeros. De 50 mil boletos del año pasado hubo una reducción del 20 por ciento”.
“El último pedido, en el caso de San Francisco fue de llevar el boleto a 13,50 pesos. El aumento que piden ahora no lo conocemos porque no hemos tenido ninguna solicitud nueva” concluyó Alejandro Buso, Secretario de Servicios Públicos del municipio de capital.
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