Este miércoles, en Riojavirtual Radio, el SOEM salió a advertir y alertar que el municipio capitalino bajo la gestión Brizuela y Doria analiza concesionar el servicio de recolección de residuos a una empresa privada: «tomamos conocimiento hace un tiempo, pero no estaban definidas las condiciones».
«Hablan de concesionarlo a la misma empresa que actualmente les alquilan los camiones», indicó y agregó que se avanzaría pese a que según el resultado de las últimas elecciones, le quedan pocos meses al mando de la comuna a la gestión Brizuela y Doria.
Gaitán agregó que «ya seleccionaron los choferes y ahora están determinando quiénes serían los recolectores, que son denominados corredores» y destacó que desconoce la letra chica que tendría el convenio entre la comuna y el privado.
«El trabajador municipal pasaría a la empresa y tendría dos trabajos, estaría bajo el sindicato de camioneros. Y estaría su fuente laboral en el municipio, entonces estamos viendo qué pasa con esos trabajadores, porque deberían trabajar 8 horas en un lado (empresa) y 5 en el otro (comuna)», agregó y dijo que no está todo claro. «Serían 20 choferes y 40 corredores».
Por último, le exigió «al secretario de servicios públicos conocer cuál es el acto administrativo por el cual pasarán los trabajadores a la empresa» y destacó que «aún no hemos tenido oportunidad con el intendente electo Armando Molina de charlar este tema, pero nosotros advertimos que esto podía pasar».
¿QUIÉN ES ASHIRA, LA EMPRESA A LA QUE INÉS BRIZUELA Y DORIA LE PRIVATIZARÁ EL SERVICIO?
La Gestión de Alberto Paredes Urquiza dejó seis camiones de recolección de basura (propios del Municipio) ‘andando’ en las calles. Sin embargo, desde que asumió, Inés Brizuela y Doria tuvo la ‘mágica solución’: alquilar camiones a una empresa privada de Capital Federal, ASHIRA.
Gozando de la Emergencia Social y Financiera que el Concejo (con mayoría oficialista) le aprobó desde el día 1 de la Gestión, la Intendenta NO tuvo que explicar ni por qué se eligió a esa empresa, ni por qué definió parar los seis camiones del Municipio que estaban funcionando, ni cuánto le pagaría a AISHA por el servicio.
Todo fue confuso: nadie sabía a ciencia cierta cuántos camiones eran y cuál era el plazo del Contrato. Primero se habló de tres meses, luego se extendió a seis; lo cierto es que los camiones de ASHIRA llevan tres años y medio en las calles riojanas.
Con el dineral que la Intendenta le pagó a ASHIRA, para que brinde un servicio totalmente deficiente, el Municipio podría haberse hecho de una flota de camiones propios.
No se puede responder coherentemente ese interrogante, y es allí cuando toma fuerza la denuncia del Concejal Facundo Puy, presentada en Octubre de 2020: «la Intendenta le alquila los camiones a una empresa acusada de sobreprecios, y que además aportó muchos millones en la campaña presidencial de Mauricio Macri».
Recaudando información en los medios porteños, uno descubre que la acusación del joven concejal tiene asidero: ASHIRA es una de las seis empresas involucradas en el millonario negocio con la basura del PRO, en el que sobrevuelan las denuncias por sobreprecios y corrupción.
Veamos un informe del 2018, donde se apunta contra la empresa que eligió Inés para recolectar los residuos en La Rioja:
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