El gerente de San Francisco, Martin Álvarez, explicó que por ordenanza en noviembre del año pasado se debía realizar una actualización de la tarifa. “Semestralmente se debía actualizar según se estableció la última ordenanza que aumento el boleto”.
En este sentido, y según una estructura de costo y el cumplimiento del contrato “la tarifa debería ir a 17 pesos pero la empresa no cumplen en muchas cosas como tampoco lo hace el municipio”, dijo. Por lo que el proyecto de ordenanza establece realizar un aumento de 11,50 pesos.
“Hay cosas que la empresa no puede cumplir con el contrato como la municipalidad con nuestro contrato, por lo que propusimos una venda contractual donde se trata el tema de frecuencia, garitas, el boleto estudiantil que al final nunca la trataron”, manifestó sobre los concejales que cuestiona a la empresa.
Asimismo, consideró que las líneas 1, 5 y 8 son las de mejor frecuencia y se mejorará con las 3, 4 y 7. “Nosotros tratamos de cumplir con nuestra parte pero también hay modificaciones con el recorrido que hace Munibus y no San Francisco se entera después”.
Álvarez, consideró que por no tratar el aumento a tiempo la empresa debió a desvincula personal. “Empezamos con 180 personas trabajamos y ahora trabajan 150 personas, esto paso porque no se pudo tratar el aumento a tiempo”, finalizó.
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